Wenn es um deutsche Autos geht, fallen einem zuverlässige Limousinen, starke Kombis und technologische Hypercars ein. Doch nicht weniger wichtig sind die Ereignisse, die diese Maschinen zur Teil der Weltkultur machen. Die Feierlichkeiten der deutschen Automobilindustrie sind nicht nur statische Ausstellungen. Das sind Rennen, Tuning-Festivals, die «Wiederbelebung» alter Modelle und das wahre Wallfahrt der Fans. Im Jahr 2026 sind diese Traditionen nicht nur lebendig, sondern nehmen neue Formen an, indem sie Konservativen und Anhängern von Elektroautos zusammenführen.

24 Stunden Nürburgring: das Rennwallfahrt

Der Hauptfeierlichkeiten für alle, die sich für deutsche Marken interessieren, ist die legendäre 24-Stunden-Rallye auf dem Nürburgring («Trasse-Ad»). Ein Ereignis, das jedes Jahr über 200.000 Zuschauer anzieht. Für 24 Stunden drehen Teams in Boliden von Mercedes-AMG, Audi, BMW und Porsche um das 25-kilometer lange Ring. Doch das Besondere an diesem Rennen ist, dass nicht nur professionelle Piloten, sondern auch «Laien» (private Teams) am Start stehen. Das Rennen findet Ende Mai Anfang Juni statt. Für die Fans ist es nicht nur Sport, sondern ein echter Festival mit Camping, Barbecue und Nachtkaminen direkt an der Strecke. Im Jahr 2026 wird eine neue Wertungskategorie für Elektroautos erwartet (z.B. die Serienmodelle VW ID. X).

IAA Mobility: von einem reinen Autosalon zum kulturellen Festival

Früher war die IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) eine langweilige Ausstellung für Geschäftsmänner in Frankfurt. Seit 2021 ist sie nach München gezogen und hat ihr Format in IAA Mobility geändert. Jetzt sind das nicht nur Pavillons, sondern auch Straßenzonen mit Testfahrten, Veloparaden und Freiluftausstellungen. Das Ereignis findet im September statt. Die Besucher können nicht nur Neuvorstellungen betrachten, sondern auch auf ihnen nach festgelegten Strecken fahren. Für deutsche Marken ist die IAA die wichtigste Bühne für Premieren.

«Classic Days» auf Schloss Dissen

Fans alter BMW, Mercedes und Porsche treffen sich auf Schloss Dissen (nahe dem Starnberger See) Mitte Juli. «Classic Days» sind weniger ein Rennen als ein eleganter Wettbewerb für Vintage-Autos. Die Teilnehmer tragen Retro-Kostüme, und das Jury bewertet die Erhaltung und historische Genauigkeit. Übrigens, hier kann man oft frühe Autos von Auto Union und Horch sehen, die Millionen Euro wert sind. Dies ist ein Treffpunkt für Sammler und nicht für Geschwindigkeit.

«GT Day» auf dem Hockenheimring

Wenn der Nürburgring eine Herausforderung für den Boliden ist, dann ist der Hockenheimring (nahe Stuttgart) ein Fest für die Zuschauer. «GT Day» findet im August statt. Auf die Strecke werden straßenfahrbare Supersportwagen (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8) gelassen. Besitzer können unter sicheren Bedingungen «rennen». Doch das Hauptereignis ist der Parcours alter DTM-Boliden (Deutscher Tourenwagen). Der Motorgeräusch, der Duft von verbrannter Reifen und die Piloten auf den Ring-Dragstern.

«Techno Classica» in Essen: Messe für Ersatzteile und Geschichten

Im Winter (April) öffnet in Essen die größte Klassikausstellung in Europa — Techno Classica. Das ist keine Messe im Sinne von Tanzen, sondern eine Messe, wo Fans seltene Teile für die Wiederherstellung alter «Deutschen» suchen. Dort treffen sich Händler aus ganz Deutschland. Hier kann man alles finden: von der Werkstattbroschüre für den Opel Kadett bis zum vollständigen Karosseriekasten für den Porsche 356.

Im Jahr 2026 sind besonders Veranstaltungen beliebt, die Elektroautos und das Erbe der Klassik verbinden. Zum Beispiel sind auf dem Nürburgring Läufe für aufgeladene Elektro-Kompakt-SUVs Mercedes EQG geplant. Und natürlich gibt es auch nach den DTM-Etapen in diesem Zeitraum Partys.

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